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当人们还陶醉在新春的喜悦气氛中，一部门人已经最先远赴重洋，奔赴山海。

2023年1月28日，年后开工*天，4列中欧列车在重庆集结。这4列中欧班列（渝新欧）将从重庆市綦江区团结村发出，满载电子产物、智能家电、日用百货等货物，经由阿拉山口、霍尔果斯、满洲里口岸出境，最终运抵欧洲国家。

1月22日，阴历大年月朔晚上9点，山东一支20余人的招商团，在山东省商务厅的带队下来到上海虹桥机场。他们将于23日破晓从虹桥机场飞往欧洲多个国家，造访企业，洽谈相助。

“虽然现在我们在过春节，然则欧洲企业已经由完了圣诞节，现在正在制订企业2023年生长设计。这时刻我们去造访，正是一个合适的时机，有利于我们招商引资。”山东省商务厅西欧四处长曹国平示意。

着实在更早的2022年12月中旬，疫情封控逐渐排除之后，政府牵头、出海抢单的新闻就不停传来，浙江、江苏、深圳、四川、安徽、山东都等地都有类似的招商团。为稳住外贸基本盘，中国政府正助力外贸企业奔赴全球。

阿里巴巴国际总裁张阔示意：“每年政府都市组织企业流动去外洋看看新一年的消费趋势。这释放了政府回到经济生长蹊径的信号，也说明晰当前出海环境在变得加倍友好。”

被疫情“偷走”的三年，2023年还能重新找回来吗？

“被偷走的三年”

已往三年，对外贸人来说好像“被偷走了”。

疫情刚发生时，许多人以为它带给人的影响是暂时、局部性甚至是可展望的。但随着变异株的泛起，病毒的流传力大大增强，一时间康健码成为出行标配。面临“隔离”和“管控”，许多人在不确定性的生涯中坚持，出海商业同样面临伟大的不确定性。

“疫情三年，许多企业谈生意，抢订单，只能通过线上参展、代参展等方式举行。对照而言，人人在线上加入展会，一样平常都是持张望的状态，没有投入太大的精神。以是，最终的效果不会很好。”宁波米奥商务会展有限公司事情职员曾对媒体直言。

但外贸人走出去的脚步从未停歇。即便在疫情笼罩下的天下里，新的出海名目也在正在构建，崭新的市场希望悄然崛起。

制造业向东南亚转移，是这几年热议的话题。

“以印尼为例，这里有重大的人口、兴旺的用户需求、强烈的消费意愿，加上整个国家的经济保持着很好的增进势头，潜力正在不停兑现，因此这些年也吸引了无数的出海公司。”在竣事2022年9-10月的东南亚之旅后，霞光社首创人兼主理人Vivi在手记中这样写道。

如一个循环，东南亚商业市场就似乎上世纪90年月的中国。随着中国制造业的生长，劳动力以及水电资源等价钱飙升，已经不相符制造业企业追求最高效益的准则。而越南、老挝等这样的东南亚则成为制造业外迁的*。

依附廉价的劳动力和自己自己的品牌优势，东南亚市场正在上演“三来一补”的商业形态。也就是说，东南亚制造业的市场经济依然来自外洋，手艺也来自外洋，只是在本土完成产物的来料加工生产和制造。

苹果产业链的转移是一个典型案例。近年来，中国的部门苹果产物生产线正逐渐转移至印度和越南等地。不久前的1月15日，苹果两大代工厂富士康与和硕均也正式对外直接宣布，将把东南亚归入其2023年的扩张设计。

2022年底的卡塔尔天下杯，又让天下的眼光聚焦在中东这个神秘而富有的区域。

中东的潜力主要确立在海湾六国（阿联酋、阿曼、巴林、卡塔尔、科威特和沙特阿拉伯）的购置力和消费势能之上。受卡塔尔天下杯的动员，新基建、新能源、新消费正在这片热土上盛行。

好比风靡球迷村的中国移动板房。这些售价200美元一晚的集装箱公寓所有产自中国，包罗中辉绿建在内的6家中国企业为卡塔尔天下杯打造了共计1.2万套移动衡宇，作为运发动、教练以及百万外来观众的暂且公寓。据中辉绿建透露，他们分到了其中的2000套订单，条约金额共计6000万元。

随着中东区域都会化历程加速、人口规模扩大、减排压力不停增大，沙特、阿联酋等国家纷纷出台并更新可再生能源生长目的，起劲削减对传统能源的依赖。可见在疫情后，中东即将打开能源新基建的大门，无论是新能源电池、充电壮照样其他新能源产物，都市是出口的一个快速增进偏向。

北美和欧洲这些蓬勃市场经济体，依旧是中国消费品出口的*阵地。

俄乌冲突造成的欧洲能源欠缺，促使中国电热毯脱销西欧。海关总署相关数据显示，2022年1-10月，中国电热毯出口总量跨越2400万条；其中对美国出口电热毯1270.5万条，占出口总量的52%，对欧洲主要国家（欧盟 英国共计28个国家）出口电热毯535.8万条，占出口总量的22%。

家用太阳能等光伏取温和产物同样也获得欧洲人的青睐。

果然资料显示，2022年，中国新能源相关品类已经延续三年保持三位数增进。由于安装光伏装备在西欧会有津贴，一些西欧家庭甚至把对光伏装备的采购视为一种投资。

这些趋势在已往几年中逐渐浮出水面，为2023年出海人点亮了前进的指向灯。

增量会来自那里？

相较于此前几年的“小局限”出海，2023年中国企业势必在全球掀起一波热浪。

“外洋客户碰头的意愿很强烈。”在德国杜塞尔多夫加入国际医院及医疗装备展览会的深圳柏明胜医疗器械有限公司外贸总监陈杰泉这样告诉媒体。据领会，柏明胜医疗90%的客户在外洋，疫情时代主要通过视频聚会和电子邮件跟客户联系，不外外洋客户们都很希望能够线下碰头。

海内外贸企业更是云云。2022年12月17日，在青岛胶东国际机场上，奔赴韩国的商贸代表、青岛板櫈数字经济产业园总司理王晓峰就示意：“距离上次出国谈营业已经已往三年了，这次我们走出国门见客户，异常有意义，我充满了期待。”

可以预见的是，今年外洋市场的需求苏醒是可以预期的也许率事宜。

张阔注释，从近期数据来看，西欧通胀率正从高位回落，外洋库存拐点也会在2023年泛起，外洋需求将在今年恢复。当前，以阿里国际站为代表的一系列跨境电商平台，自动接见量、优质商机都在延续攀升，这是外贸苏醒的一个明确信号。

不外张阔也强调，整体外贸形势将走出一条“U型”反弹的曲线。“U型反弹”不是“V字反弹”，意味着恢复需要时间，但恢复一定会到来。

"预计今年下半年，海内出海整体事态会整体打开。"Vivi告诉亿欧。

不停转变的外洋市场风云下，数字化外贸将是最确定的增量。

一位在鞋靴外贸行业谋划了21年的泉州必扬商业有限公司的职员示意，公司在疫情时代构建了一条数字化链路，两年来依附这套数字化外贸服务链路，物流成本下降了30%，交货周期缩短15%。

横向来看，各国市场的数字化渗透率仍然较低，且不平衡。果然资料显示，天下主要市场里，只有中国的电商渗透率到达30%，英国、美国、加拿多数低于这个数字，其它国家和区域许多都仍然低于15%，甚至只有个位数水平。

纵向来看，数字化外贸服务的使用习惯也将是不能逆的。张阔注释，疫情时代，数字化原本是许多外贸企业的应急手段，但其各个环节的效率和稳固性优势，都在三年疫情的极端情形下获得了证实，让企业在疫情中依然接获得单、发得出货、收得回款。

疫情之后，这套服务优势或将延续。“可以预期数字化外贸的增量空间伟大，也是未来外贸最确定的增量。”业内人士示意。

整体来看，外贸行业将告辞“野蛮生长”，更多时机未来自行业结构的优化。在整体增进稳固的行业里仍然存在差异化时机，好比像服装、箱包、珠宝这类耐用品，也会随着外洋旅游出差频次变高而带来增量空间。

谁也不能保证确定性

“在重新起航的外贸领域，大部门行业都值得再做一遍。”张阔在谈到新一年外贸市场增量何在时示意。

鉴于新能源的高速增进，许多出海人押注新能源赛道。

中汽协最新统计显示，2022年我国汽车出口突破300万辆，到达311.1万辆，同比增进54.4%。其中，新能源汽车出口67.9万辆，同比增进1.2倍。此外，中国汽车品牌加速出海中，欧洲市场份额增进突出，正成为中国汽车出口的主要增量市场。

跨境电商依旧热闹，不停有新玩家入局。

疫情带来的影响催化了线上渗透率的提高，全球电子商务市场保持着高速增进。果然资料显示，凭证展望，从未来几年的复合增进率来看，由于市场规模基数小的缘故，中东和非洲以及拉美区域增速将到达23%；而亚太区域2016年规模预计将到达7086亿美元，电商规模将是全球*。

云云规模伟大的金矿，让新老玩家不停加码。近几年来，不仅有跨境电商新秀SHEIN的快速崛起，阿里内部已经将营业架构重组为海内和外洋两大营业板块，拼多多也在2022年9月于北美上线了跨境电商平台Temu，以“砍一刀”的方式正式突入全球电商生态。

虽然潜力摆在眼前，但中国企业出海现阶段还存在显著短板。

一方面，对远赴异国异乡的中国企业来说，全新的政商关系、生疏的产业环境、宗教和文化差异等都是伟大的挑战。

Vivi告诉亿欧，自己有位在越南做直播的同伙，在治理旗下签约的KOL时发现，一到中午这些员工就自动休息了，在事情区铺个垫子然后所有躺下。他们默认午休时间是2个小时，下昼事情到4点又默认可以下班。再好比许多当地人，是要求当天结算薪资的。

“事情习惯或认知差异的背后，着实是根深蒂固的文化差异，这对公司内部治理和对外交流来说都是不小的挑战。”Vivi感伤，“出海虽然有潜力，但只有扎下去深入当地领会消费习惯和文化的那部门人，才气抓到时机。”

另一方面，中国企业的全球化水平仍处于早期的阶段。

只管一些海内公司纷纷发力外洋营业，但“走出去”的时间不算长，相关基础产业生态链建设尚有待完善。而且大多数中国企业自体态态也不够成熟，真正实现全球化的出海企业，须能跨越全球产业周期、延续实现模式迭代。

回首跨国企业的崛起，往往随同着大国经济的生长、产业链的成熟和科技环境的升级等。诸如耐克、雅诗兰黛、西门子、索尼和丰田等这样的国际着名品牌，就是在20世纪西欧日等蓬勃国家的快速生长时期降生。中国历经40多年的经济改造开放，现在或刚最先具备这样的条件。

尾声

2023年的出海商业，无论是政府端照样企业端，都和几年前纷歧样了。

从外贸人的心声中能感受到事态的变迁。

“一次碰头胜过千封邮件，企业想要生计下去，必须走出去。”一位服装企业卖力人在接受媒体采访时示意，他已经近三年没有走出国门，再次出海时恨不得把公司客栈所著名目的衣服都带出去。

“希望这一次出行，能够把原来的一些事情重新捡起来。”外贸人陈友富说出了质朴的心愿。

“既是一场守护战，更是一场攻坚战。”徐松烈等外贸人信托，“外贸企业只要走出去了，中国经济一定能生长得更好。”

参考资料：

1.《组团出海 提振外贸 多地政府助力企业赴境外举行商贸交流开拓国际市场》，人民日报

2.《我去了趟东南亚，看到了“信心”和“气力”》，霞光社

3.《出海，移动电商的下一个风口？》