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旅游醒了,携程呢?_外盘期货,国际期货
在旅游一片苏醒的情景下,北京时间3月7日美股盘后,携程团体(TCOM.US,09961.HK,以下简称“携程”)宣布了停止2022年第四序度及整年未经审计的财政讲述。
从数据来看,携程整年的业绩显示尚可。
财报数据显示,2022年,携程整年实现净营业收入200亿元(人民币,以下未标注则同),同比增进0.08%;实现净利润13.67亿元,扭亏为盈。2021年,携程净亏损6.45亿元。
在第四序度,携程实现营收50.3亿元,同比增进7.5%,高于市场预期。在此之前,剖析师预期第四序度48.6亿元。
财报宣布后,携程美股盘后上涨了1.7%。停止北京时间3月8日美股收盘,携程报收37.53美元/股,微跌2.80%,总市值240.9亿美元。
图/携程股价走势图
泉源/老虎证券 燃次元截图
在已往的几年里,对整个旅游行业来言,无疑是艰难的一年。受疫情的影响,整个旅游业百孔千疮。
携程也不破例。
在2020年,携程的营收同比下降了48.65%,约183亿元,归母净利润亏损32.47亿元;2021年,营收微增至200亿元,归母净利润有所收窄,但仍亏损5.5亿元。
若何改变现状,是旅游行业必须面临的难题。和其他OTA平台一样,在已往三年里,海内短途旅行成为携程的突破口之一。
2022年,短途旅行及低星旅店仍是携程的重点偏向。通过供应商直播、旅游内容种草分享、平台推荐榜单、热门话题等方式,触达用户并转化,也因此推动内容生产数目、互动用户数目及平均旁观时长均有增添。
另一方面,随着出境游的铺开,携程的出境游营业也最先出现苏醒征象。数据显示,2022年第四序度,携程平台上的出境机票预订同比增进超200%,出境旅店预订同比增进140%。
从现在来看,携程的底色还在,随着市场的铺开,或许将迎来转机。携程团体首创人梁建章也以为,最艰难的时刻已经已往,他在年报电话会中直言,“对于海内旅游市场而言,2022年第四序度是黎明前的漆黑。”
从整个旅游行业的现状来看,梁建章的话不无原理。
2023年春运时代,全社会职员流动量超47亿元人次,其中营业性客运量约15.95亿元人次,比2022年同期增进50.5%,恢复至2019年同期的53.5%。
出境游也迎来曙光。据移民治理局公布新闻,春节时代,天下移民治理机构共检验收支境职员287.7万人次,日均41万人次,较去年春节同期增进120.5%。其中,入境143.4万人次,出境144.3万人次。
中国旅游研究院据此展望,2023年整年,海内旅游人数约45.5亿元人次,同比增进73%,约恢复至2019年的76%。2023年整年入出境游客人数有望跨越9000万人次,同比翻一番,恢复至疫情前的31.5%。
固然,这并不代表携程无忧。
首先,虽然深耕内容领域,然则效果并不显著,与其他传统内容平台相比,用户认可度仍有较大的提升空间。更主要的是,携程还必须正面其他OTA平台以及短视频平台带来的挤压。
回到公司层面来看,携程能否在行业强势苏醒的靠山下掌握增进时机,尚有待市场磨练。
苏醒的四序度
在不少业内人士看来,携程2022年的答卷“看上去尚可”。
从整年数据来看,携程终于实现了扭亏为盈,这对于已往两年始终处于亏损状态的携程而言,并不容易。
财报数据显示,2022年,携程四个主要营业累计实现营收200亿元,其中交通票务营业收入为83亿元,同比上升20%,占2022年合计营业收入的41%。
疫情的影响在整年的数据中仍有体现。
除交通票务外,携程其余三个主要营业营收均同比下降。其中住宿预订营业营收为74亿元,同比下降9%;商旅治理营业营收为11亿元,同比下降25%;旅游度假营业营收为7.97亿元,同比下降28%,显然距离疫情前盈利水平尚有较大差距。
从财报数据来看,第四序度给整年的谋划起到了较大的推动作用。第四序度,携程实现净利润21亿元,推动公司整年实现14亿元净盈利。其中交通票务营业收入为22亿元,相比增进45%。
旅游的苏醒在携程的四序度数据中亦可窥一斑。
财报数据显示,四序度以来,随着收支境旅游利好政策的麋集释放,旅游苏醒势头逐渐展现。2022年第四序度,携程平台上的出境机票预订同比增进超200%,出境旅店预订同比增进140%。
从外洋旅店营业来看,2022年第四序度,携程团体国际平台的外洋旅店预订创新高,延续四个季度高于疫前水平。其中外洋市场的本土旅店预订较2019年同期增进140%。
随着疫情防控措施放松后跨境热度迅速攀升。携程数据显示,只管出境航班量较2019年同期水平仍不足两成,机票搜索热度已到达2019年同期八成水平左右。
在财报后的电话会上,携程高管团队透露,2023年1-2月,海内航空客运量恢复至2019年同期的80%左右,旅店行业平均每间客房可预订收入(RevPAR)在最近几周周全恢复,国际航空客运量约恢复至疫情前的15-20%,并继续上升。
梁建章亦透露,“2023年一季度至今,只管运力限制,携程平台上的出境游预订也已恢复到疫情前的40%以上。”在他看来,随着国际航班运力的恢复,出境游将在二季度最先逐步回升。
内容助力,短途游成亮点
和其他OTA平台一样,在已往三年,携程必须正面疫情带来的影响。
在出境游受限的现状下,短途游成为各大平台的必争之地,携程在短途游上也有所动作。
2022年,携程先后推出过“玩转当地”、“当地好玩”、“周边小憩”对客服务模块。以“周边小憩”模块为例,该模块连系目的地最新的防疫政策,以及景区最新的开放政策,从内陆一日游、周边主题游、周边短途游等多个角度,为用户提供短途周边游产物选择。
据携程透露,在携程周边游产物功效升级后,携程平台上的周边游产物供应商数目同比增进两位数,商家曝光环比增进1倍以上。
网友小栖便习惯在携程上搜索周边游,在她看来,“携程周边游的推荐,相对较为精准,踩空的机率较小。”
这现实也是携程对内容领域探索的效果。
近年来,携程一直试图打造垂直于旅行场景的内容生态,以期通过旅行内容为用户提供高效种草和决议闭环。
数据显示,2022年,携程平台上的KOL数目同比增进47%,用户创作内容同比增进33%,用户平均内容浏览量也延续增进。
在经常使用携程订票的90后女人王倩眼中,携程近期引进的北石同砚、逆光纪等传统旅行KOL,可以为其提供较为靠谱的旅行目的地,“以前用携程就是单纯的订票,找旅游攻略的时刻还得去其他内容平台上找,现在携程里就有旅游博主,确实比之前往返调程序利便多了。”
除传统推行KOL外,携程还实验引入更具话题度的新生代博主,如主打自驾游的50岁阿姨,以及泛旅行博主、天文摄影师安久等,试图让携程的内容加倍厚实。
为吸引更多博主创作优质的内容,携程内容社区除了流量扶持,官方认证签约这些激励之外,还基于用户的内容质量提供现金激励,积分激励以及旅行优惠券等多种物质激励,并不停完善头部创作者的商业化变现能力,更好地赋能旅行创作者及旅行供应商。
据携程方面透露,公司今年还会着力于外洋创作者的引入。
现实上,外洋创作者的引入,背后是入出境游迎来的苏醒曙光。
据携程宣布的数据,从2月6日出境游重启至3月3日,携程共上线了7205条出境团队及“机票 旅店”打包产物,笼罩包罗泰国、新加坡、印度尼西亚、马尔代夫等热门国家和区域在内的19个国家及中国港澳区域。作为跨境旅行铺开后的*长假,2023年春节时代,携程平台上内地游客预订境外旅店订单量同比增进超4倍,跨境机票订单增进4倍以上。
春节事后一周,携程出境团队游和“机票 旅店”打包产物的预订量,环比春节假期的一周增进超3倍。而2月份,内地出境游预订量环比1月份增进了47%。
压力仍在
不外,整体向好的状态下,携程也必须正视来自各方的压力。
先且不说各OTA平台带来的“榨取感”,仅从携程至于生长的内容领域来看,携程要做的显然尚有许多。
携程的忠适用户王倩便直言,“现实上,我照样喜欢在抖音、B站这些APP上找旅游推荐,由于携程除非搜索详细的地方,否则推荐的旅游地都是我买票经常去的都会,或者是一些众所周知的地方,好比全球影城、迪士尼这些。”
在东北上大四,正准备结业论文的00后小唐同样对燃次元示意,“我今年大四,大学四年买票除了去学校就是回家,现在携程给我推荐的景点基本都是我熟悉的地方。”
和小唐有相同想法的不在少数,凭证艾媒咨询、易观剖析等机构调研数据,2021年中国网民领会旅游资讯的渠道主要集中于内容分享平台、短视频平台,即小红书、微博、知乎,以及抖音、快手等。
各平台对携程造成的压力显而易见。以美团为例,去年,美团提高了高星旅店营业占比,这给携程带来的影响并不小,携程海内住宿、旅游度假营业的竞争环境泛起转变。
短视频平台在内陆生涯的加速结构,也不得不引起携程的重视。据媒体报道,2023年,抖音内陆生涯的真实GMV目的靠近4000亿元;其中到店及酒旅营业2900亿元,外卖营业1000亿元。
各个平台的加入,让用户在出行上有了更多的选择空间。
“我并不局限在哪一个平台订票,究竟现在有这么多软件可以订票,货比三家,还能省点钱。”一位00后毛卷直言不讳,在他看来,在某个平台种草,再去其他平台“拔草”是最正常不外的事,“哪家廉价用哪家。”
现实上,和毛卷一样,刚刚步入职场的年轻人们虽然极端憧憬诗和远方,但在选择出行方式和订票方式时,也极容易受到价钱因素影响。
这些对于携程而言,都需要正视和支出更多的起劲,究竟,用户的忠诚度,最终决议能否走得更远。
对于携程而言,随着旅游的周全苏醒,尤其是出境游的恢复,2023年或许是充满新的希望的一年。固然,在苏醒的曙光下,携程还需要做得更好,才气走得更远。
参考资料:
《出境游重启满月:市场“春意盎然” 供应链恢复仍需时间》,泉源:证券日报;
《携程净利润14亿元 终于扭亏 出境游回升至疫情前40%以上》,泉源:财联社。
*文中王倩、小栖、小唐、毛卷均为假名。